So das war Shanghai. Gestern konnte ich noch Hangzhou besuchen, aufgrund des Fernnebels und Wetterlage nicht ganz so toll wie erhofft. Immerhin verbringen viele Chinesen hier ihren Urlaub. Aber wenigstens bin ich mal mit den chinesischen Fernzug gefahren ( http://en.wikipedia.org/wiki/China_Railways_CRH1 ). Schlappe 170 km/h haben wir erreicht. Das Innenabteil ist sehr komfortabler, wahrscheinlich sind wir auch erste Klasse gefahren. Einziges Manko: eine Innentuer zwischen zwei Waggons konnte nur mit Gewalt geoeffnet werden. Da hatte man wenigstens was zu lachen, denn die Fahrt dauerte etwas ueber eine Stunde und staendig wanted people through.
Today I was able to admire a masterpiece of German Ingeneurskunst and use: the Transrapid ( http://de.wikipedia.org/wiki/Transrapid ). It feels at approximately the same as if a plane shortly before landing or launching (the movement of the landscape outside, for example). Overall, the trip took 8 minutes and we were well shaken despite Magenetfeld, I would have imagined quiet. In all other respects the monorail runs only at certain times of day and the maximum speed of 431 km / h.
Then we dropped in on the stock exchanges. If, however, quickly discovered that it is not publicly available. Then it was just yet fix in nahegelegenen Park. Von dort aus hatte man einen wunderbaren Blick auf die Skyline. Leider war das betreten des Rasens verboten woraufhin wir mit einer etwas unbequemen Bank vorblieb nehmen mussten (wozu brauche ich dann noch einen Park?).
Beenden konnte ich den Tag mit einer chinesischen Mahlzeit: Schweinfuesse. Wer haette es gedacht: diese bestanden aus wenig Fleisch und viel Knorbel. Satt geworden bin ich trotzdem, den Reis gabs natuerlich auch dazu. Morgen gehts nach Hong Kong, 21h Zugfahrt im Hardsleeper. Was das bedeutet weiss noch keiner von uns, aber es wohl bald hier stehen..
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